Portugal & Ultramar - ‘HISTÓRIA DO DESPORTO MOTORIZADO EM MOÇAMBIQUE’, de João Mendes de Almeida e Ricardo Brízido - Lisboa 2011 - MUITO RARO;

Portugal & Ultramar - 

‘HISTÓRIA DO DESPORTO MOTORIZADO EM MOÇAMBIQUE’ 

De João Mendes de Almeida e Ricardo Brízido 

Edição dos Autores 

Lisboa 2011 

Livro de grandes dimensões (35 x 24,5 x 5,5 cm), capas duras, com 728 páginas, profusamente ilustrado e em muito bom estado de conservação. Excelente. 

Edição única de 1000 exemplares. 

De muito, muito difícil localização. 

MUITO, MUITO RARO. 

Da contracapa:

“João Mendes de Almeida e Ricardo Nrízido, ambos médicos, colegas da Faculdade de Medicina da Universidade de Lourenço Marques, viveram desde sempre ligados ao automobilismo desportivo em Moçambique. 

Filhos, respectivamente de Alexandrino Mendes de Almeida, Vice Presidente do ATCM no início dos anos 50, e de Adelino Brízido, importante piloto da cidade da Beira e reconhecido dirigente desportivo a quem se deve a grande projeção, na altura, do ‘Rali Internacional da Beira’, resolveram registar para as gerações futuras tudo o que foi feito em prol do desporto motorizado nesta antiga Província Ultramarina de Portugal. 

Este trabalho tem início com a realização das primeiras provas nos anos 20 do século XX e termina com a ‘Crise do Petróleo’ em 1973, que obrigou à suspensão de todas as provas desportivas, encerrando assim uma época de grandes feitos.“ 

O surgimento do livro de João Mendes de Almeida e Ricardo Brizido: 

“A ideia de escrever um livro sobre o ‘DESPORTO MOTORIZADO EM MOÇAMBIQUE’ surgiu após a descoberta, num alfarrabista de Lisboa, de dois volumes com recortes antigos de jornal, dos anos 1949 a 1953. Esses recortes, de vários jornais de Lourenço Marques, descreviam tudo que se tinha passado na capital da Colónia, no que respeita a automobilismo e motociclismo, durante esses anos. Aí encontrámos também o modo como tinha surgido o Auto Clube de Moçambique, mais tarde designado por Automóvel e Touring Clube de Moçambique, clube organizador de grandes provas nos anos que se seguiram. Viemos mais tarde a descobrir que esses mesmos dois volumes, de velhos recortes de jornais da época, tinham pertencido a Estêvão de Oliveira, o fundador desse mesmo clube.

Fomos nos apercebendo que nada existia que contasse para gerações futuras tudo o que se tinha feito em prol do automobilismo, motociclismo e karting nessa antiga Colónia portuguesa…e não era assim tão pouco. Em 1962, a título de exemplo, surgia em Lourenço Marques o primeiro autódromo português, o Autódromo da Costa do Sol, pertença do ATCM (onze anos antes do que o Autódromo do Estoril). E não só, em 1966 realizava-se a primeira das “3 Horas de Lourenço Marques”, a mais importante prova de “endurance” realizada em território nacional, onde participaram pilotos de renome mundial como Brian Redman, Jody Scheckter, Paul Hawkins e tantos outros que pilotavam máquinas do melhor e mais potente que havia na altura. Mas não eram só as provas de pista pois também nos ralis se passava o mesmo. Em Moçambique realizaram-se alguns dos melhores ralis do mundo na altura como o Rali Total, o Rali Internacional da Beira e o Rali do BNU. Nesses mesmos ralis participaram muitas das estrelas internacionais da altura como Ove Anderson, Patt Moss, Van Bergen, Francisco Romãozinho e tantos outros de craveira igual.

Ora de nada destes feitos existe registo e tudo se perderia se o não fizéssemos. Assim, após 3 anos de pesquisa exaustiva, temos um livro com cerca de 800 páginas, cerca de 1500 imagens, pesando perto de 5 quilos, dividido em 3 partes (Lourenço Marques e Sul, Beira e Manica e Sofala e Norte de Moçambique) onde registámos tudo o que encontrámos.

È a nossa homenagem a esses homens que tanto deram da sua vida ao desporto motorizado nessa terra maravilhosa que é Moçambique.“ 

Do ÍNDICE: 

I Parte 

LOURENÇO MARQUES E SUL 

- Prefácio 

Agradecimentos 

- Notas Histórico-Geográficas 

História do Desporto Motorizado em Lourenço Marques e no Sul de Moçambique 

Anos 20 

Anos 30 

Anos 40 

Alguns pilotos que mais se distinguiram nesta década 

Manuel Alves Cardiga, Nico Nicolau e Estevão de Oliveira 

Anos 50 

História do Rally Pretória - Lourenço Marques 

Alguns pilotos que mais se evidenciaram nesta década 

Raúl Sorgentini Cruto e Silva, Luís Fernando de Braamcamp Mancellos, Alcino Vicente Pinheiro, Carlos Gonçalves, Antero Serafim e Benjamim Rocha, José Mendes Ferreira e João Alfredo Dias Gomes 

Anos 60 

Alguns pilotos que mais se evidenciaram nesta década 

Adriano Eurico Mendonça de Carvalho, Ian Frazer Jones, José Horácio de Morais da Silva e Costa, Rui Teixeira Lopes, Rui Xavier de Melo, Rogério Moreira, José Eugénio de Figueiredo Picolo, José Ferreira da Silva, João Cesário Horta Botequilha, Alberto Ferreira Leitão, Fernando Ferreira de Sousa Manso, John Maxwell Lineham Love, Arnaldo de Freitas Lopes Leal, Basil Van Rooyen, Paul Hawkins, José Carlos Morais Rodrigues, Fernando Soeiro e Fernando Gomes da Costa Natividade 

Anos 70 

Os Rallies do B.N.U. 

Alguns pilotos e dirigentes que se evidenciaram nesta década 

II Parte 

BEIRA E MANICA E SOFALA 

III Parte 

NORTE DE MOÇAMBIQUE 

Bibliografia 

Preço: